合肥市每年施放2万多气球 危害航空安全致监管压力大增
动画电影《飞屋环游记》的众多气球让人实现自己的梦想，不过现实生活并不是如此。用氢气填充的大气球可是个危险品，不但容易遇火爆炸烧伤人，一旦脱飞，还给航空带来隐患。随着施放气球与日俱增，如何管好这些容易惹祸的气球，成为摆在气球管理部门面前的一道越来越大的问题。

脱飞气球在机场捣乱

　　10月26日，合肥骆岗机场的跑道上，一只大气球不知道从何处飞来，慢悠悠地落下。机场工作人员发现情况后，立刻向即将降落的飞机发出通知，暂时不能降落机场。直到气球落地后，机场工作人员火速清理跑道，焦急等待的飞机才得以安全着陆。“没在降落的过程中遇上气球就是万幸了!”合肥市施放气球管理办公室主任张锐事后调查此气球事故，无法断定气球是哪飞来的，是本土的，还是外来的?

　　“气球一旦脱飞，能飞到8000米高空，甚至漂洋过海，降落到铁道线上、高压线上。”脱飞气球长时间“漫无目的”地周游世界，成为“空中垃圾”，在空中长时间滞留落下飞机“杀手”的恶名。有的广告公司做好会展后，气球也不要了，小孩喜欢将气球带回家，“肥西县就曾发生气球在室内被挤压，巨大的冲击波立刻把卷闸门冲毁的事件。”张锐主任说现在升空的气球，都用氢气充气，一旦遇到明火或者受到挤压，就会爆炸，将人烧伤。

　　我市每年放2万多气球

　　“气球施放数量与经济发展速度成正比。”张锐主任说，目前我市平均每月施放1000多只气球，一年施放2万多只气球。每逢节日，一天要施放六七百只气球。我市施放气球管理办公室记录在案，每年有十几只气球脱飞，200多个不按规定施放的气球，不经主管部门审批，偷放气球的就占了一部分。

　　我市政务区、滨湖区、会展中心都在骆岗机场航线上，如果有一个气球不慎脱飞，都会给机场带来巨大安全隐患。目前，我市庐阳区管辖的地段以及飞机场跑道两端延长线5公里范围内，都不准施放气球。

　　一半脱飞气球找不到主人

　　每年，我市发现的脱飞气球，有一半都找不到主人。“有的没有条幅，有的在3000米以上高空才被发现，或者因为证据不足，主人不愿‘相认’。”张锐主任说，偶尔气球脱飞，若在300至500米高空发现，是可以跟踪定位的，如果相关广告公司按照气球施放规定，在施放气球后，24小时都派人看守，一旦气球脱飞，马上上报，民航系统可以很快定位气球行踪，避免飞机“碰”气球的灾难发生。

　　但是，不负责任的广告公司只注重气球施放前的申请工作，一旦气球获批施放空中后，就“不管不问”了。张锐主任说：“气球脱飞后，责任人主动报告，未造成严重后果的，可不追究责任。”相反，未及时报告，造成重大事故的，将依照刑法关于重大责任事故罪或其他罪的规定，依法追究刑事责任。

　　“快速放气装置”尚难普及

　　目前，国家没有对气球生产商的生产有特定规定。此前，气球管理部门曾设想给每个气球安装“快速放气装置”，即气球脱飞后，在空中自行快速放气，缩短降落时间。但是，一个气球200多元就能买到，一个“快速放气装置”价格高达三四百元，普及尚困难。为尽可能从源头上控制，张锐说：“下一步，我们要想办法减少气球施放数量，还要进一步控制施放范围。”